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提高脱硫浆液泵的使用寿命的方法

添加时间:2021-07-05 17:08:38   浏览次数:528  

对于脱硫浆液泵,磨蚀严重的部位是吸入侧护板和叶轮,护板磨蚀的外观是密集的蜂窝状半圆凹坑。闭式叶轮汽蚀、磨损的部位主要在牛片的进、出浆处以及叶轮吸人侧边缘和轮毂。吸收塔循环泵吸人删护板和叶轮磨蚀是典型的汽蚀、冲刷磨损的结果。出现蜂窝状圆坑后磨蚀速度增加很快,如不能及时发现可能将护板磨穿,侵蚀泵的蜗壳,造成严重损坏。

采取以下措施可提高循环泵的使用寿命。  

 ①合理选型,工作点在80 %~110%的流量。    

②降低泵的转速。泵的磨损与转速的3次方成正比,脱硫浆液泵应尽可能降低转速(大多数为300--600r/min)。但转速过低,泵的尺寸庞大,造价也高,因而需综合考虑这两个问题,权衡利弊。一般衬胶泵外缘速度限制在18~25m/s,以防橡胶的剥离,相应衬胶泵的转速为400—600r/min,扬程为30m,金属泵相应要高一些,泵外缘速度可达27 m/s。电机的减速可用皮带轮或齿轮箱,其中后者比前者造价高,但可靠、效率高、不掉转。~般低于300kW的电机多用皮带轮减速,高于300kW多用齿轮箱,高于375kW均用齿轮箱。不过现在~般也不用减速箱了,直接使用较低速的电机,采用直连方式。    

③选取耐腐蚀性能好的材料。    

④由于FGD中输送的浆液温度较高,富含气泡,并且含有大量的固体颗粒,因此由于浆液的蒸发和并发的气泡挤压破裂,造成特殊的振动和其凝聚和疏散的压力波动,气体对流道堵塞现象,会引起泵流量、扬程和效率下降,并可导致轴的偏转、轴承损坏、密封元件损坏和噪声升高。,橡胶件在真空状态下箱内变形,严重时将脱离内衬骨架向中心挤压,与旋转的叶轮接触,造成撕裂。    

汽蚀主要是由于泵和系统设计不当,包括泵的进口管道设训‘不合理,出现涡流和浆液发生扰动。进入泵内的气泡过多以及浆液中的含气量较大也会加剧汽蚀。磨损速娄鎏霎娄篓; 材质和泵的转速。

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